为了低风阻，吉利设计师真的很拼

当下，中国汽车产业已驶入出海快车道，面对日益激烈的全球竞争，坚持原创设计是吉利的选择。

经历多款产品的打磨，吉利银河已在风阻设计上做到完美。一般情况下，大体量和低风阻无法共存，因此SUV的风阻系数往往很高。但是在吉利设计师的努力下，银河E5在保证车内大空间的同时，借助空气动力学引导流线设计，将车头轮廓线高度再度压低35mm，使车身风阻进一步下降。全新的领克08EM-P同样不遑多让，可以说是颜值与实力并存。